Alfa Romeo
Компания
была основана в 1910 году. Интересно, что название не имеет ничего
общего с буквой греческого алфавита — альфой. Alfa — аббревиатура:
Акционерная ломбардская фабрика автомобилей. Вторая часть слова — Romeo
— прибавилась, когда в 1915 году ее главой назначили инженера и
предпринимателя Николу Ромео. Ромео пригласил инженеров, стремившихся
работать в спортивном автомобилестроении. Конструкторское бюро создало
к 1925 году Alfa Romeo 6С и ее преемницу 8С — а это были одни из лучших
довоенных родстеров. Можно отметить, что только "восьмерка" могла
конкурировать на трассах Больших призов с немецкими автомобилями —
болидами.
Спортивный дух остается доминантой всех послевоенных моделей — в их
числе и выпущенный в 1954 году седан "Джульетта", который сразу
оказался в "любимчиках" у полицейских и преступного мира. Впрочем,
родстеры и купе по-прежнему составляли весомую долю модельного ряда
Alfa Romeo, что, в конечном счете, привело к финансовым затруднениям —
создавать одновременно спортивные автомобили и классические седаны,
ориентированные на широкого потребителя, оказалось непосильной задачей
для компании.
В результате поиска какой-либо золотой середины компания практически
потеряла потенциал и перешла в 1986 году под крыло концерна FIAT. И вот
тут итальянцы Alfa получили полную свободу действий — дизайнеры и
инженеры поняли, что поле экспериментов открыто для них. Из КБ Alfa
Romeo вышли такие модели, как одно из лучших купе в мире — GTV, а также
седан Alfa Romeo 156 и хэтчбек Alfa Romeo 147, получившие почетный
титул "Автомобиль года" в Европе в 1998 и 2000 годах соответственно.
|
